Podczas instalacji i podłączenia nowego radia samochodowego lub nowych głośników może pojawić się szereg pytań: jak poprawnie określić polaryzację głośnika, jak ułożyć przewód, jaka jest polaryzacja na wyjściu radia samochodowego, która do podłączenia głośników do radia samochodowego należy użyć przewodów. Znajomość odpowiedzi na te pytania pomoże Ci uniknąć najczęstszych błędów podczas instalacji i podłączania nowych urządzeń.
Czy to jest to konieczne
- - multimetr;
- - bateria o napięciu 1,5 wolta;
- - przewód połączeniowy;
- - taśma izolacyjna.
Instrukcje
Krok 1
Określ biegunowość zacisków głośnikowych. Na biegunowość często wskazuje szerokość zacisków głośnikowych: szeroki zacisk to minus, wąski to plus. Ponadto biegunowość zacisków jest czasami wskazywana przez znaki plus i minus. Jeśli zaciski są takie same i nie ma oznaczenia, należy określić biegunowość podłączenia głośnika za pomocą akumulatora o napięciu 1,5 wolta. W tym celu podłącz go do zacisków głośnikowych. Jeśli stożek głośnika przesuwa się do przodu (na zewnątrz), biegunowość zacisków odpowiada biegunowości podłączonego akumulatora; po wsunięciu do głośnika (z tyłu) biegunowość zacisków jest przeciwna do biegunowości zacisków akumulatora.
Krok 2
Nowoczesne radia samochodowe posiadają cztery niezależne wzmacniacze mocy (4 kanały). Piny tych wzmacniaczy są oznaczone kolorami za pomocą precyzyjnych symboli: każda para pinów ma swój własny kolor. Zacisk ujemny jest zwykle oznaczony przewodem z czarnym paskiem. Określ także biegunowość i przynależność wyprowadzeń do dowolnego kanału za pomocą specjalnych naklejek na nich. Na tych etykietach styki są oznaczone jako „minus lewy przód”, co oznacza, że jest to ujemne wyprowadzenie przedniego lewego głośnika. Często na górnym panelu radia samochodowego znajduje się dodatkowo naklejka z kolorowym kodem.
Krok 3
Podłączając głośniki do radia, użyj specjalnych przewodów o przekroju co najmniej 1,5 milimetra kwadratowego. Często mają specjalne kodowanie kolorami dla każdego przewodu. Zazwyczaj oznaczenie składa się z pary kolorów „zimnego” (niebieski, czarny, zielony) i „gorącego” (czerwony, biały, żółty). Podłącz głośniki do przewodu połączeniowego i ostrożnie zaizoluj ich zaciski taśmą elektryczną. Następnie podłącz przewody do zacisków radia samochodowego. Dokładnie zaizoluj zarówno dodatni, jak i ujemny przewód wzmacniacza radiowego.
Krok 4
Następnie podłącz czarny (ujemny lub wspólny) przewód radia do karoserii. Czerwony przewód (plus zasilanie) podłącz jako ostatni. Przekrój przewodu musi wynosić co najmniej 2,5 milimetra kwadratowego.
